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Caractéristiques - Pelle sur chenilles New Holland E235SR-1ES occasion

Pelle Pelle sur chenilles
Informations principales
Réf. client : 67b9b1c046d5a93c
Réf. site : 3050168
Carrosserie Pelle sur chenilles
Marque New Holland
Modèle E235SR-1ES
Etat occasion
Année 01/01/2007
Caractéristiques New Holland E235SR-1ES
Type de flèche-
Caractéristiques New Holland E235SR-1ES
Puissance-
Poids-
Nombre d'heures17387.6 heures
Informations complémentaires New Holland E235SR-1ES
Infos Moteur-
Taille du balancier-
Taille de la flèche-
Equipement Pelle New Holland
Type d'attache rapide-
Moteur
Marque du moteur-
Gamme du moteur-
Puissance du moteur-
Norme Stage-
Norme Tier-
Remarques
Pelle hydraulique New Holland E235 2007 d'occasion avec godet GP, attache rapide et hydraulique auxiliaire

GARANTIE: Protégé par la GARANTIE SATISFAIT OU REMBOURSÉ d'Equippo - Essayez cette machine sur votre chantier pendant 5 jours et renvoyez-la pour un REMBOURSEMENT COMPLET, si vous n'êtes pas satisfait.

DÉTAILS DE L'ÉQUIPEMENT:
CONFIGURATION:
NUMÉRO DE SÉRIE: YU04-01378
POIDS: 23.9 Tonnes
GODET
- Type de godet: Creuser
- Largeur du godet: 1400 mm
- A dent ou à bord tranchant: imperfection → Usé
- En dessous: ok
- de côté: ok
- Cylindre: ok
ATTACHE RAPIDE
- Type: Hydraulique
- Marque/modèle: 11EZ63
BALANCIER
- Longueur du balancier: 2.95 m
- Condition de l'acier: ok
- Soudé: imperfection
- A éclisse: imperfection → Poissonné des deux côtés de la partie supérieure goupille
- Cylindre: imperfection → Fuite d'huile
- Attaches & douilles: imperfection
CIRCUIT HYDRAULIQUE AUXILIAIRE
- Nombre de conduites hydrauliques auxiliaires: 2
FLÈCHE
- Type de flèche: Mono
- Condition de l'acier: ok
- Soudé: ok
- A éclisse: ok
- Fissuré: ok
- Cylindre: ok
- Attaches & douilles: imperfection → Quelques pièces de théâtre
INSPECTION DES SOUPAPES
- Clapets anti-retour de la flèche: Oui
- Clapets anti-retour du balancier: Oui
CABINE
- Type de cabine et air conditionné: Cabine avec air conditionné
CHENILLES
- Extensible: Non
PATINS
- Type de patins: Barre à triple arrête
- Largeur du patin: 600 mm
GÉNÉRAL
- État général: imperfection → La machine en état de marche a des bosses dans la carrosserie et des marches pliées.
INTÉRIEUR CABINE
- Propreté: imperfection
- État du siège: ok
- Air conditionné: ok
- Fenêtres: ok
- Commutateurs: ok
- Jauges: ok
- Porte de la cabine: ok
- Essuie-glace: ok
- Tapis de sol: ok
- Structure: ok
MOTEUR
- Niveau de fumée normal: ok
- Niveau de fluide normal: ok
- Bruits normaux du moteur: ok
- Pas de fuite de moteur: imperfection → Nécessite un service
- Condition des courroies: ok
- Système de refroidissement: ok
- État de l'huile: imperfection → Le remplacement de l'huile est nécessaire
- Échappement: ok
- Pas de fuites au niveau du moteur: ok
- Marque / Modèle: Mitsubishi 6D34-TLU2D
- Puissance du moteur: 108.49kW/147.512HP
HYDRAULIQUE
- Pompe hydraulique: ok
- Blocage de vanne: ok → Le compte à rebours n'arrive pas à voir le bloc de vannes. Le verrou est bloqué.
- Couronne: ok
TRAIN DE ROULEMENT
- Patins: ok (60 %) → Certains sont courbés sur le côté l/hand
- Goupilles et bagues: ok (60 %)
- Roue folle: ok (60 %)
- Galet supérieur: ok (50 %) → Différents rouleaux sur le côté gauche
- Galet inférieur: ok (60 %)
- Barbotin: ok (60 %)
STRUCTURE SUR CHENILLE
- Condition du moteur d'entraînement: ok
- Condition du cadre d'entraînement: ok
ENTRAÎNEUR
- État de la carosserie: ok
TEST FONCTIONNEL
- Attaches de la flèche: ok
- Attaches du balancier: ok
- Attaches du godet: imperfection → Quelques pièces de théâtre
- Entraînement d'inclinaison/frein d'inclinaison: ok
- Déviation de la flèche: ok
- Bruits de pompe: ok
- Jeu dans la couronne de pivotement: imperfection → Peu de mouvement
- Électricité: ok
- Groupe motopropulseur: ok
- Batteries: ok
COMPTEUR HORAIRE
- Relevé du compteur horaire: 17387.6
- Compteur horaire inspecté: ok
- Méthode d'inspection: par l'inspecteur
CERTIFICATIONS
- Certification CE: Oui
- Certification EPA: Non

COMMENTAIRE DE l'INSPECTEUR:

VISITEZ NOTRE SITE INTERNET, EQUIPPO, pour voir PLUS DE PHOTOS ainsi que tous les détails de notre RAPPORT DE CONDITIONS complet.Used 2007 New Holland E235 hydraulic excavator with GP bucket, quick coupler and aux. hydraulics

GUARANTEE: Protected by Equippo's MONEY BACK GUARANTEE - Try this machine at your jobsite for 5 days and return it for a FULL REFUND, if you're not satisfied.

EQUIPMENT DETAILS:
CONFIGURATION:
SERIAL NUMBER: YU04-01378
WEIGHT: 23.9 Tons
BUCKET
- Bucket type: General Purpose
- Bucket width: 1400 mm
- Teeth or cutting edge: imperfection → Worn
- Bottom: ok
- Side: ok
- Cylinder: ok
QUICK COUPLER
- Type: Hydraulic
- Brand / Model: 11EZ63
STICK
- Stick length: 2.95 m
- Steel condition: ok
- Welded: imperfection
- Fishplated: imperfection → Fishplated on both sides of top pin
- Cylinder: imperfection → Oil is leaking
- Pins & bushings: imperfection
AUXILIARY HYDRAULIC
- Number of auxiliary hydraulic lines: 2
BOOM
- Boom type: Mono
- Steel condition: ok
- Welded: ok
- Fishplated: ok
- Cracked: ok
- Cylinder: ok
- Pins & bushings: imperfection → Some play
CHECK VALVES
- Check valves boom: Yes
- Check valves stick: Yes
CAB
- Cab type and A/C: A/C cab
TRACKS
- Expandable: No
PADS
- Pads type: Triple grouser bar
- Pad width: 600 mm
OVERALL
- Overall condition: imperfection → Machine in working order has some dents in body work and bent steps
CABIN INTERIOR
- Cleanliness: imperfection
- Seat condition: ok
- Airconditioning: ok
- Windows: ok
- Switches: ok
- Gauges: ok
- Cab door: ok
- Wiper: ok
- Floor mat: ok
- Structure: ok
ENGINE
- Normal smoke level: ok
- Normal fluid level: ok
- Normal engine noises: ok
- No engine blow by: imperfection → Requires a services
- Belts condition: ok
- Cooling system: ok
- Oil condition: imperfection → Oil replacement is required
- Exhaust: ok
- No engine leaks: ok
- Brand / model: Mitsubishi 6D34-TLU2D
- Engine Power: 108.49kW/147.512HP
HYDRAULICS
- Hydraulic pump: ok
- Valve block: ok → Countdown not get in to see valve block. Lock is jamed
- Ring gear: ok
UNDERCARRIAGE
- Pads: ok (60 %) → Some are bent on l/hand side
- Pins and bushings: ok (60 %)
- Idler: ok (60 %)
- Top roller: ok (50 %) → Different rollers on left hand side
- Bottom roller: ok (60 %)
- Sprocket: ok (60 %)
TRACK STRUCTURE
- Track motor condition: ok
- Track frame condition: ok
CARRIER
- Car body condition: ok
FUNCTIONAL TEST
- Pins boom: ok
- Pins stick: ok
- Pins bucket: imperfection → Some play
- Swing drive/brake: ok
- Boom drift: ok
- Pump noises: ok
- Slew ring play: imperfection → Little movement
- Electrics: ok
- Drive train: ok
- Batteries: ok
HOUR METER
- Hour meter reading: 17387.6
- Hour meter verified: ok
- Verification method: by inspector
CERTIFICATIONS
- CE marked: Yes
- EPA marked: No

INSPECTOR COMMENT:

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